Célébration du 50è anniversaire du lancement de Symphonie 1

CANNES AERO SPATIAL PATRIMOINE

Il y a 50 ans, le lancement le 18 décembre 1974 du satellite de télécommunications franco-allemand Symphonie 1 marquait une révolution mondiale : pour la première fois dans l’histoire un satellite géostationnaire utilisait une propulsion optimisée, à base de carburant et comburant entièrement liquides, dès sa séparation du lanceur américain Delta. Cette architecture s’est ensuite généralisée dans ce qui devint la première grande application de l’astronautique. Symphonie fut également le premier satellite télécom européen.

Les retombées furent de surcroît considérables. L’interdiction de son utilisation commerciale, suite à la création par les USA de l’organisme international Intelsat en 1964, et à l’échec du lanceur Europa III, convainquit les Européens d‘adopter en juillet 1973 la proposition française pour un lanceur assurant à l’Europe un accès autonome à l’espace, le Lanceur de la classe d’Europa III et de Substitution (LIIIS), baptisé Ariane, devenu pour longtemps le N°1 du lancement spatial commercial. En fait, la signature en 1970 du contrat Symphonie avait indirectement fait sauter le verrou avant même son lancement, avec l’apparition de satellites télécom nationaux, les canadiens Anik dès 1972 et les américains Westar en 1974, lancés par Delta, car construits aux Etats-Unis. Aujourd’hui un millier de plates-formes télécom géostationnaires internationales et nationales ont été lancées.

Une deuxième retombée majeure de Symphonie fut le développement de la plate-forme télécom Spacebus, historique premier satellite commercial non américain exporté en 1981, à la surprise générale, auprès du consortium Arabsat. Une famille aujourd’hui la n° 2 mondiale avec près de 100 ventes, derrière la Maxar 1300 d’origine Ford/Loral (140 ventes).

ORGANISATION
L’établissement de Cannes de TAS est accessible, au fond de l’allée des Gabians, avec parking visiteurs (Autoroute A8, sortie n° 41 Cannes Mandelieu).
Le Cineum est au 210 avenue Francis Tonner, à côté de l’entrée de l’aéroport, avec plusieurs parkings gratuits.
Le colloque et le dîner auront lieu à l’aérogare de l’Aéroport de Cannes-Mandelieu, Salle Saint Exupéry & restaurant
L’Envol, parkings gratuits (entrée rond-point avec un bimoteur Beechcraft 18 en pylône).

REPAS

Le cocktail dînatoire, avec tables et chaises, inclut salés chauds & froids, sucrés, eau et alcools, café/thé à volonté. RSVP avant le 8 janvier 2025.

COUT
La commémoration est au prix de 45 Euros (contacter Philippe JUNG). Le déjeuner au Cineum est payant individuellement.

HOTELS PROCHES
The Hollywood Hotel sur l’Aéroport (www.hollywoodhotelcannes.com, 04 22 46 26 00). Mercure Cannes-Mandelieu à côté de TAS (www.mercure-cannes-mandelieu.com, 04 93 90 43 00).

SITES
www.cannes-aero-patrimoine.net